Обеспечение информационной скрытности при доведении команд управления до беспилотных транспортных систем

Будко Дмитрий Дмитриевич¹, Будко Павел Александрович², Каретников Владимир Владимирович¹, Клименко Андрей Дмитриевич³

¹Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.
²Публичное акционерное общество «Информационные телекоммуникационные технологии».
³Военная академия связи им. Маршала Советского Союза С. М. Буденного.

DOI 10.24412/2410-9916-2026-2-197-217

Полный текст статьи

XML JATS

Аннотация

Постановка задачи: разработка сигнально-кодовых конструкций и алгоритмов их применения, обладающих способностью обеспечить информационную скрытность на каналах и трактах управления глобально-перемещающимися объектами, типа беспилотные транспортные системы, робототехнические комплексы и платформы, а также иные автономные системы. При этом такие глобально перемещающиеся автономные объекты рассматриваются Минтрансом России и его федеральными агентствами Росморречфлот, Росавиация, Росжелдор и Росавтодор как объекты критической информационной инфраструктуры, требующие защиты и принятия мер по предотвращению несанкционированного доступа к их управлению и к данным, которые они передают и получают. Цель работы: обеспечение информационной скрытности сигналов управления автономными системами на сети автомобильных и железных дорог, внутренних водных путях России и в морских акваториях. Используемые методы: технологии расширения спектра методом прямой последовательности, расширения спектра методом линейной частотной модуляции, а также режим перестройки рабочих частот по псевдослучайному закону, технологии когнитивных радиосистем и программно определяемого радио, методы однополосной модуляции, амплитудной и частотной телеграфии, алгоритмы функционирования энергетического обнаружителя. К основным результатам исследования можно отнести предложенный подход к реализации нового класса радиолинии декаметрового диапазона волн, использующей передачу сообщений методом параллельного побитного излучения сверхузкополосных сигналов. При этом за информационными единицами «1» команд управления закрепляются активные частоты, а за информационными нулями «0» – пассивные, не излучаемые. Практическая значимость предложенных результатов состоит рассмотрение с позиции информационной скрытности данных видов сигнально-кодовых конструкций. Без знания актуальной для радиолинии псевдослучайной последовательности задействованных в сообщении рабочих частот, определить на каких пассивных частотах передаются информационные нули «0» не представляется возможным. Следовательно, посторонним наблюдателем команда управления не будет распознана. Тем самым может быть обеспечена полная информационная скрытность ее доведения до автономной системы в условиях попыток несанкционированного доступа к ней на маршруте движения.

Ключевые слова

амплитудная телеграфия, беспилотная транспортная система, декаметровый диапазон волн, информационная скрытность, сигнально-кодовая конструкция, частотная телеграфия.

Ссылка на статью

Будко Д. Д., Будко П. А., Каретников В. В., Клименко А. Д. Обеспечение информационной скрытности при доведении команд управления до беспилотных транспортных систем // Системы управления, связи и безопасности. 2026. № 2. С. 197-217. DOI: 10.24412/2410-9916-2026-2-197-217

Литература

1. Макаренко С. И., Козлов К. В. Автоматизированная система управления совместными действиями морских робототехнических комплексов, безэкипажных судов и катеров // Системы управления, связи и безопасности. 2026. № 1. С. 1-34. DOI: 10.24412/2410-9916-2026-1-001-034.

2. Козлов К. В., Макаренко С. И., Милов В. Р., Скрипник И. В. Концепция создания автоматизированных систем управления видовых воинских формирований беспилотных систем из состава межвидовой группировки разнородных сил // Системы управления, связи и безопасности. 2026. № 2. С. 1-49. DOI: 10.24412/2410-9916-2026-2-001-049.

3. Тельный А. В., Монахов М. Ю. Имитационная модель движения беспилотного летательного аппарата типа квадрокоптер // Системы управления, связи и безопасности. 2025. № 4. С. 115-142. DOI: 10.24412/2410-9916-2025-4-115-142.

4. Будко Д. Д., Будко П. А., Зацепин Т. А., Клименко А. Д. Метод управления беспилотными транспортными системами на основе помехоустойчивых сигнально-кодовых конструкций в условиях сосредоточенных и шумовых помех // Системы управления, связи и безопасности. 2025. № 4. С. 134-178. DOI: 10.24412/2410-9916-2025-4-134-178.

5. В России активно развиваются беспилотные технологии в сфере транспорта. [Электронный ресурс]. 2026. — URL: https://mintrans.gov.ru/presscenter/news/12387 (дата обращения: 04.05.2026).

6. Материалы совместного совещания В. В. Путина и Правительства РФ по вопросам развития автономных систем (Москва. Электродепо «Аминьевское», Московский метрополитен, 16.01.2026) [Электронный ресурс]. 2026. — URL: http://www.ktemlin.ru/events/president/transcripts/79016 (дата обращения 04.05.2026).

7. Будко Н. П., Будко П. А., Клюшин М. А., Шаталов А. Е. Способ доведения управляющей и телеметрической информации в интересах робототехнических платформ различных типов базирования // Системы управления, связи и безопасности. 2025. № 3. С. 294-322. DOI: 10.24412/2410-9916-2025-3-294-322.

8. Будко Д. Д., Будко П. А., Клименко А. Д., Рыжкова Д. Н. Модель выбора полосы частот в интересах формирования декаметровых радиолиний управления беспилотными транспортными системами // Техника средств связи. 2025. № 4 (172). С. 74-83. DOI: 10.24412/2782-2141-2025-4-74-83.

9. Тузов Г. И., Сивов В. А., Прытков В. И. и др. Помехозащищенность радиосистем со сложными сигналами. Под ред. Г.И. Тузова. — М.: Радио и связь, 1985. — 264 с.

10. История отечественных средств связи / Под ред. А. С. Якунина. — М.: ЗАО «Издательский дом «Столичная энциклопедия», 2013. — 576 с.

11. Куприянов А. И. Радиоэлектронная борьба. М.: Вузовская книга, 2013. 360 с.

12. Руководство по дистанционно пилотируемым авиационным системам (ДПАС). [Электронный ресурс]. 2015. — URL: http://aviadocs.com/icaodocs/Docs/10019_cons_ru.pdf (дата обращения 04.05.2026).

13. Будко Д. Д., Каретников В. В. Модель формирования многочастотных сигналов команд управления беспилотных транспортных систем в условиях помех // Системы управления, связи и безопасности. 2026. № 1. С. 182-218. DOI: 10.24412/2410-9916-2026-1-182-218.

14. Жуков Г. А., Будко П. А. Широкополосные и узкополосные сигналы в радиолиниях декаметрового диапазона волн // Морская радиоэлектроника. 2020. № 2 (72). С 32-37.

15. Каплун Д. И., Клионский Д. М., Олейник А. Л., Вознесенский А. С., Жукова Н. А., Гульванский В. В., Петровский А. А. Применение полифазных банков фильтров в задачах мониторинга широкого частотного диапазона // Известия вузов России. Радиоэлектроника. 2013. № 3. С. 38-43.

16. Пискунов Н. С. Дифференциальное и интегральное исчисления для ВТУЗов. Том 2. Москва: Наука, 1985. 549 с.

 

 Статья распространяется по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 License.

  Метаданные статьи распространяются по лицензии CC0 1.0 Universal